История в ночном поезде
Эта весьма неприятная история приключилась со мной совсем недавно. На вахту я обычно еду дневным поездом «Насаф». Еду я обычно до Карши, а там меня встречает машина и везет до места моей работы. На этот раз, ситуация сложилась таким образом, что мне пришлось добираться до Карши ночным поездом Ташкент-Термез.
На вокзал я приехал за десять минут до отправления поезда. Предъявив проводнику билет, прошел в свое купе. Но, когда я вошел в него, то обнаружил, что купе уже заполнено. В нем находилось четверо взрослых, и двое детей. Компания расположилась на обеих нижних полках. Я поздоровался и бросил свой рюкзак на одну из нижних полок, на свое законное место, указанное в моем билете. Народ дружно меня поприветствовал, и пригласил присесть рядом ними. Спустя некоторое время поезд тронулся. Мои попутчики оказались очень приятными людьми. Как оказалось, это были две семейные пары, которые возвращались из поездки, из Ферганы домой в Сурхандарьинскую область. Ехали они без билетов, т.е. договорились с проводником. Такое очень часто практикуется в наших поездах, и поэтому я со спокойствием отнесся к этому. Тем более люди они были приятные, с ними было приятно пообщаться. Они поделились со мной впечатлениями от своей поездки, рассказывали как у них красиво в Байсунских горах. Я свою очередь рассказал о своих впечатлениях о Фергане и других городах, в которых мне приходилось бывать.
Вот так, мило побеседовав до половины одиннадцатого, мы решили лечь спать, тем более дети, видимо уставшие от дороги, уже спали. Я не стал, претендовать на свою нижнюю полку, т.к. решил предоставить ее детям и женщинам, и поднялся на одну из верхних. Один из мужчин также поднялся на вторую верхнюю полку, а остальные как-то разместились на нижних.
Стоило нам уснуть, как в купе вошел возбужденный проводник. Хам, даже не постучался, ворвался, как к себе домой. На что и услышал в свой адрес мое «фи». Однако мои слова он проигнорировал, и перешел к сути дела. Дело в том, что по поезду ходил проверяющий, и одному из нас нужно было покинуть купе(мест ведь в купе было четыре, а нас, взрослых, было пять – непорядок!).
Проблема была решена: мужчина, который до этого делил с женщинами и детьми место на нижней полке вынужден был взобраться на время проверки на полку, куда складываются сумки и другой багаж, которая находится сверху при входе в купе, и никак не пригодную для посадки пассажиров. Однако, не дождавшись проверки, мы опять уснули. Во всяком случае, я заснул крепким сном.
Когда поезд добрался до своей первой остановки в Самарканде, начались новые неприятности. Было уже около часа. В купе входит еще одна семейная пара с двумя детьми, но уже с билетами. Естественно они стали требовать освобождения их законных мест. Какие они оказались шумные и мелочные! Мне стало жалко моих недавних попутчиков. Бедные не знали им как поступить. Дети проснулись, и стали плакать. А кто виноват? Проводник. Я ему так и сказал: не можешь срать(извините за пошлость), не мучай задницу.
Хорошо что все разрешилось. Горе-предприниматель освободил требуемые места, а двух мужчин и женщину с детьми разместил в одном из других купе. Плохо было то, что после такого сон пропал и весь оставшийся путь я не сомкнул глаз. Хотя надо было выспаться, т.к. наутро мне нужно было ехать дальше, плюс ждал трудовой день.
Вот такая вот история! Только не подумайте, что подобные истории происходят в наших поездах регулярно. Это всего лишь единичный случай, всякое ведь бывает, и неприятности в том числе. Как сказал один юморист: «Наши поезда, самые поездатые поезда в мире!» 
Нравится? Поделись с друзьями!
«поездатые»
Так однажды в поезде сказал один из моих коллег Мухтар. А вот у кого из юмористов он услышал я не знаю. Хотя Маке (так мы его величаем в ввиду его казахской национальности) тот еще юморист!
Маке — юморист. Согласен на 100% )). А фразу про поездатые поезда сказал великий русский юморист Николай Фоменко ))
Маке — еще тот юморист. Иногда так сказанет — Фоменко отдыхает! Мадлен Олбрайт он называет по своему, по-казахски — Модабек Орынбаева.
Интересная история! Меня поразила ваша психологическая оценка конфликта: получается, что те кто с билетами и за деньги (так же как и вы!), те «мелочные», а те кто без билетов — просто душки?! А вообще мне нравится ваш язык, все просто, понятно, а иногда и «с перчиком»!
Ну, на счет душек не знаю, не мне решать, со стороны говорят виднее. Но за все остальное спасибо!
Всех можно понять. Проводникам тоже надо как-то жить. У них ведь тоже дети. А семьи с детьми тоже ведь хотят к родственникам съездить и не всегда хватает денег на билеты. А некоторые люди вообще не любят их покупать. У нас на электричках постоянно ведь люди ездят в Ходжикент без билетов. Хотя там цена билета вроде копеечная.
Здесь наверно такой случай, когда можно понять всех, и проводника, и нас «правильных» с билетами и зайцев. У каждого свои из нас ведь своя ноша, которую мы несем всеми правдами и неправдами.
А я, вот, вообще ничего понять не могу. Пешком надо ходить!
Не понимаете говорите? Тогда зачем на такси катаетесь?
По ночам я пешком не хожу. Я по ночам катаюсь.
Да, кстати, Владислав Анатольич, вы сами и ответили на свой вопрос: Мы ведь в поезде тоже ехали ночью!
О! Влад, у нас много общего! Я тоже люблю по ночам на такси кататься.
Да я смотрю у вас вообще много интересного! Привет СД!
Вот так находятся родственные души. Но увы, ув. bellamar, вынужден Вас огорчить — я катаюсь по ночам на такси только один раз в месяц.
Шамиль, а кто такой СД?
Не такой, а такая! Снежана Денисовна!
Владислав, извините за любопытство
, но не могу удержаться от вопроса: куда это вы по ночам катаетесь на такси раз в месяц — и почему это так грустно?
Да это он …. чуть не проболтался! Владислав Анатольич, колитесь сами!
Э, нет. Не скажу. Боюсь, что так все начнут «развлекаться». А мне конкуренция ни к чему.
Ну вот, и ее стали сокращать…
Спасибо за привет, правда никто мне не передал его, пришлось самой тайком прочитать.
Снежанаденисовна.
Да всегда пожалуйста! Кстати, я уже и забыл, где и через кого вам привет передавал? Губенко?
Привет-то здесь в комментариях скрыт, что выше находятся…